Die Vollplanenverdecke sind die ursprünglichste Form von "Schiebeverdecken". Dieses seit nunmehr 12 Jahren auf dem Markt befindliche Verdeck hat sich bei vielen Einsatzzwecken bewährt. Vor allem Bordwandfahrzeuge, die zollsicheren Transport leisten müssen, kommen nach wie vor nicht ohne dieses Verdeck aus. Das Verdeck lässt sich mittels Zugstange in wenigen Minuten vom Boden aus öffnen. Und falls es doch mal erforderlich ist, können die in einander gesteckten Aluminium Laufschienen entriegelt und abgebaut werden, so dass die gesamte Ladefläche frei zugänglich ist. Wahlweise können Sie das Verdeck mit Querträger hinten oder Spriegelrohr haben, je nachdem welche Hecklösung Sie bevorzugen.

Das von TSE weiterentwickelte und optimierte Hamburger Verdeck weist einige Vorteile auf. Das Ein- und Aushängen des Hutprofils in die Taschen des Aluminium Außenholm ist kinderleicht. Die Planenrohre gehören nicht zum Lieferumfang, können aber in die vorgesehenen Gummilager geklemmt werden. Zum Einhängen der Mittelrungen werden Topkupplungen mitgeliefert.